راهاندازی خط تولید باتری گرافنی از ابتدای سال ۲۰۲۴
تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۸۲۷۲۹
شرکت نانوتک انرژی (Nanotech Energy)، از راهاندازی خط تولید باتری گرافنی خود در سایت Chico۲ خبر داد.
به گزارش ایسنا، شرکت نانوتک انرژی اعلام کرده است که سلولهای باتری مبتنی بر گرافن در اوایل سال ۲۰۲۴ در کارخانه جدید این شرکت با ظرفیت ۱۵۰ مگاوات به تولید انبوه میرسد.
این شرکت در ماه نوامبر و دسامبر سال جاری، چند هفته به صورت آزمایشی اقدام به تولید باتری کرد که این کار با موفقیت انجام شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تروی زربه، مدیر عامل شرکت نانوتک انرژی میگوید: «در حال حاضر، تیمهای بخش کیفیت، عملیات و مدیریت برنامه همه با هم همکاری میکنند تا اطمینان حاصل کنیم که آماده اجرا و ارائه سلولهای باتری در آوریل ۲۰۲۴ هستیم.»
تولید از ۱۰ سلول در دقیقه شروع خواهد شد و قبل از پایان سال این رقم به ۲۰ سلول در دقیقه خواهد رسید. تا سال ۲۰۲۵، Chico 2 همچنین قادر به تولید ۲۱۷۰۰ سلول باتری با همان نرخ ۳۰،۰۰۰ در روز خواهد بود.
وی میافزاید: «وقتی به معیارهای اصلی خود مانند ظرفیت، مقاومت و ولتاژ مدار باز (OCV) نگاه می کنیم، به این نقطه قوت میرسیم که در تولید مرحله آزمایشی، درصد بالایی از سلولهای تولید شده درجه A هستند، ما از مقادیر تعیین شده جلوتر هستیم و میخواهیم این حس هیجان را به کل سیستم انتقال دهیم.»
کار در خط تولید ۵۰،۰۰۰ فوت مربعی در نوامبر ۲۰۲۲ آغاز شد. در پاییز ۲۰۲۳، شرکت نانوتک انرژی اولین تصاویر از خط تولید خود را منتشر کرد.
باتریهای تولید شده توسط نانوتک انرژی، توانایی ایجاد انقلابی در عملکرد الکترونیک مصرفی، وسایل نقلیه برقی، تجهیزات دریایی، ذخیره انرژی و سختافزار نظامی را دارند. باتریهای نانوتک انرژی نسبت به باتریهای رایج لیتیوم یون و باتریهای دیگر ایمنتر و کاراتر هستند. آنها دارای چگالی انرژی رقابتی و عمر چرخه قابل توجهی هستند و میتوانند بین منفی ۴۰ درجه سانتیگراد و ۶۰ درجه سانتیگراد کار کنند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: باتری گرافنی معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري زلزله بم تلسکوپ فضایی جیمز وب تلسکوپ فضایی هابل شرکت نانوتک انرژی خط تولید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۸۲۷۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت باتری انقلابی که آینده ذخیره انرژی را تغییر میدهد (تصویر)
ایتنا - محققان موسسه علوم و فناوری پیشرفته کره جنوبی (KAIST) یک باتری هیبریدی ساخته شده از "یون سدیم" را ابداع کردند که میتواند ظرف چند ثانیه شارژ شود. این اتفاق نوید دهنده یک تغییر پارادایم بالقوه در ذخیره انرژی است.
محققان موسسه علوم و فناوری پیشرفته کره جنوبی (KAIST) یک باتری هیبریدی ساخته شده از "یون سدیم" را ابداع کردند که میتواند ظرف چند ثانیه شارژ شود. این اتفاق نوید دهنده یک تغییر پارادایم بالقوه در ذخیره انرژی است.
به گزارش ایتنا، باتریهای موجود دارای محدودیتهایی مانند توان خروجی کم، ظرفیت ذخیره سازی محدود و زمان شارژ طولانی هستند.
محققان تلاشی را برای افزایش اثربخشی سیستمهای ذخیرهسازی انرژی یون سدیم آغاز کردند که منجر به توسعه یک نمونه اولیه پیشگام شد.
به گزارش وبسایت livescience، از مهمترین مشخصات باتری جدید، ظرفیت بالا و قابلیت شارژ سریع است. این امر پتانسیل کاربرد آن را در بخشهای مختلف از جمله دستگاههای تلفن همراه، وسایل نقلیه الکتریکی و فناوریهای هوانوردی را افزایش میدهد.
این باتری که به شکل یک سکه است، بر پایه سدیم و با استانداردهای عملکردی بیسابقه و با ترکیب مواد شیمیایی شناخته شده برای توانایی ذخیره و تحویل انرژی با نرخهای فوقالعاده بالا طراحی شده است.
سلولهای سوختی هیبریدی "یون سدیم" جدید به عنوان یک رقیب قوی برای "یون لیتیوم" شناخته میشوند.
باتری های نوآورانه یون سدیم
باتریهای سدیم یونی در مقایسه با لیتیوم تا 1000 برابر سدیم فراوانی دارند و این باتریها در تولید مقرون به صرفه و پایدار در نظر گرفته میشوند. این امر به طور بالقوه محدودیتهای منابع مرتبط با باتری های لیتیوم یون رایج در برنامههای فعلی را کاهش میدهد.
زمانی که سلول کامل مونتاژ شد، ظرفیت ذخیره انرژی چشمگیر ۲۴۷ وات ساعت بر کیلوگرم (Wh/kg) را نشان داد و انرژی را با نرخ چشمگیر ۳۴۷۴۸ وات بر کیلوگرم (W/kg) تحویل داد.
این اعداد نشان دهنده یک جهش بزرگ است که بیش از 100 برابر از استانداردهای عملکرد باتریهای هیبریدی سدیم یون فعلی فراتر رفته است.
به گزارش ایتنا، آزمایشات نشان داد که این باتری، بازده و عملکرد بهینه را در طول 5000 چرخه شارژ و دشارژ حفظ کرده است. که دوام و ماندگاری آن را تایید میکند.
همانطور که جهان به سمت آیندهای سبزتر و پایدارتر پیش میرود، نوآوریهایی مانند باتریهای سدیم-یونی با شارژ سریع در آستانه عصر جدیدی از ذخیره انرژی هستند.